ساختار باتری موتورسیکلت

ساختار باتري موتورسيكلتي:
 
ياتريهاي سيلد سرب- كلسيم سري SB

باتريهاي سيلد سرب کلسیم سری SB فاقد نشتی الکترولیت و بی نیاز از نگهداری میباشند.

 در این نوع باتریها اکسیژن تولید شده در صفحات مثبت از یک فیلتر با جنس میکرو فایبر گلاس با شیارهای ریز عبور نموده و در سطح صفحات منفی با هیدروژن وارد واکنش شده و تولید مولکول آب می نماید.

این پروسه باعث میشود که این باتریها نیازی به اضافه نمودن آب نداشته و کاملا بی نیاز از نگهداری باشند.

 
 

ساختار باتري سيلد

ساختار بی نظیر و تکنولوژی سیلد باتری سری   SB کاملا از نشتی الترولیت از محل قطبین و همچنین محل اتصال جلد و درب باتری محافظت می نماید. این امر امکان استفاده از باتری را در شرایط بسیار سخت فراهم می نماید.

 

سيستم جذب الکترولیت

در باتریهای سری   SB  از سپراتوری بسیار مناسب از جنس میکروفایبر گلاس استفاده میشود که مقدار قابل توجهی الکترولیت را جذب می کند. این مورد عمر طولانی را برای این باتری فراهم میکند.

 

بهره برداری بدون نیاز به مراقبت و نگهداری

در حین طول عمر مفید کارکرد باتریهای سری  SB  نیازی به تنظیم دانسیته الکترولیت یا سطح آب نبوده و این نهایتا منجر به عدم نیازمندی باتری به سرویسهای مراقبت و نگهداری میگردد.

 

قابل استفاده در تمام شرایط دمایی و بدون نشتی

ساختار سیلد در کنار عایق با قابلیت جذب بالا این اجازه را به باتریهای سری SB   میدهد که در هر شرایطی قابلیت کارکرد داشته باشند. سطح الکترولیت در عمر مفید این باتریها هیچگاه دچار مشکل نمیشود. باتریهای سری    SB طراحی شده اند تا در گستره وسیعی از شرایط و حالات توانایی کارکرد داشته باشند.

 

سیستم سوپاپ تنظیم شده

باتریهای سری  SB  از یک سیستم کاهنده فشار داخلی باتری بهره میبرند بطوریکه این سیستم اجازه میدهد تا گازهای ایجاد شده بالای فشار     3/0  بار ( Bar ) از داخل باتری خارج شوند و هنگامی که فشار گاز باقی مانده در داخل باتری به مقدار نرمال رسیده این سوپاپ بصورت اتوماتیک بسته میشود.

 

صفحات با طول عمر بالا

صفحات سرب کلسیم استفاده شده در باتریهای سری SB بواسطه استحکام و دوام بالا تامین کننده طول عمر مفید باتریهای مذکور در حین شارژ و دشارژ نرمال و حتی در دشارژهای طولانی اتفاقی میباشد.

 
 
طول عمر

طول عمر باتری بستگی به عمق و مقدار دشارژ دارد بهرحال باتریهای سیلد سری SB صبا را ميتوان در زمره باتریهای با طول عمر بالا تلقی نمود.


طول عمر مورد انتظار در حالت شارژ نگهداری

طول عمر مورد نظر در باتریهای 6 و 12 ملتی در حالت شارژ نگهداری و شرایط مناسب کارکرد در حدود 5 تا 10 سال و برای باتریهای 2 ولتی درحدود 8 تا 10 سال میباشد.

 

دشارز خودبخودی و ناچیز و انبارداری طولانی

در دمای نرمال محیطی 25 درجه سانتیگراد; سرعت دشارژ خودبخودی باتریهای سیلد موتوری ; کمتر از 3 درصد ظرفیت مربوطه در ماه است.

این سرعت دشارژ خودبخودی ناچیز این اجازه را به این نوع باتری میدهد تا در طول 6 ماه بدون هیچگونه مشکلی انبارداری شود بدون اینکه کاهشی در سودمندی و کیفیت آن ایجاد شود.

 
 

کارکرد در گستره وسیعی از دما

کاربرد در رنج وسیعی از دما برای این باتریها ممکن است.

 

برای شارژ                     ( 10- تا 40 درجه سانتیگراد)

برای دشارژ                   (12- تا 50 درجه سانتیگراد)

برای انبارداری               (15- تا 40 درجه سانتیگراد)

 
 
شروع دما

ظرفیت باتری با افزایش دمای محیط افزایش پیدا میکند . همچنین کاهش دما باعث کاهش و افت خواهد شد . نمودار 3 و 4 تاثیر دما را نمایش میدهند.